Differenze GSF/GSX F 650 e 1250- consiglio quale compro

Bandito

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# 1 ≡ Re: Differenze GSF/GSX F 650 e 1250- consiglio quale compro

chiotto,
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q8 al 100%, ne bastano la metà

chiotto,
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il manico

chiotto,
Citazione:
al Mugello sono andato con lo ZXR-400 del '92: 65cv (all'albero, e nel '92, quando era nuova) a 13mila giri, in fondo al rettilineo 200.0 km/h di best, ma ero in scia ad uno, gli altri giri segnavo 193-195 km/h; i 600 passavano a oltre 240 e i mille a oltre 280.
Vi assicuro che non mi è mai mancato nulla, anzi: essere sverniciati a fuoco sul dritto era uno stimolo per andare a prenderli e fargli il culo sul guidato

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# 41 ≡ Re: Differenze GSF/GSX F 650 e 1250- consiglio quale compro

Credevo che l'argomento fosse chiuso, ma visto che non è così, provo a mettere giù il mio parere, da possessore di 650 SACS con oramai all'attivo oltre 72.000 km portati splendidamente. Girando da solo (anche con qualche bagaglio) il 650 mi è sempre stato sufficiente per non soffrire troppo, tenendola su di giri e con un pochino di esperienza di guida non va poi così male (e ci mancherebbe...), soffre solo un pochino andando in quota (ma immagino che il WC sia molto meno soggetto a questo problema avendo l'iniezione). Ho iniziato a sentire l'esigenza di qualcosa in più in termini di motore e di sospensioni quando ho iniziato ad andare in giro in 2 con relativi bagagli, perché il motore è sì fluido ma, specie andando in salita, a meno di 5000 giri è "fiacco", come è normale che sia. Ad oggi ho cambiato l'ammortizzatore perché era davvero finito dopo 60.000 km, ma avendo guidato il 1250 diverse volte, so che me lo godrei di più per come vado via io, ossia guida rilassata senza tirare le marce, specie se siamo in 2 sulla moto. Detto questo, facendo attenzione a non far scendere troppo di giri il motore, come ti hanno già detto, con il 650 ci fai esattamente le stesse cose che con il 1250, a favore della minore cilindrata metterei una maggiore maneggevolezza a bassa velocità, dovuta probabilmente ad un minore peso ed alla gomma posteriore da 160 invece che da 180.

Buoni acquisti ed a presto in strada!

F.to eroikaramazza™