Stufo76,
Citazione:
in fondo al rettilineo mi sono preso un bello spaghetto
nel senso che hai tirato a dritto e sei finito direttamente al ristorante?
Io non so se gli impianti frenanti di oggi sono sovradimesionati per l'uso stradale, ritengo però che quando c'è bisogno di fermarsi (e non per fare la pipì) bisogna fermarsi e che in linea generale sia migliore un impianto che ti fa guadagnare un po' di spazio in frenata rispetto ad uno che ti fa finire più lungo e magari su un ostacolo. Certo poi c'è il rovescio della medaglia, ovvero se a me metti in mano una moto che appena pinzo inchioda, di sicuro per me è più pericoloso circolare con quell'impianto rispetto ad uno più modulabile. Certo poi ci sono gli impianti che eccellono in fatto di modulabilità ed efficacia. Anche perché di tre cadute che ho fatto tre sono state dovute al blocco dell'anteriore per pinzata brusca con moto inclinata (tutte e tre le volte a velocità ridicole).
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