# 1 ≡ Re: vuoto carburazione da 2000 a 4000 giri
Il punto debole del B4 sono i carburatori, per risolvere il problema devi smontare completamente i carburatori (se sei competente e attrezzato...) e prepararti a una profonda e meticolosa pulizia e revisione degli stessi,
controllare che le membrane in gomma siano intatte e morbide, verificare anche l'integrità di tutte le parti in plastica, galleggianti compresi,
verificare che gli spilli non siano storti o consumati, probabilmente troverai polverizzatori e getti completamente ossidati,
quindi armati di pennelli, spazzolini e abbondante petrolio o kerosene o benzina e procedi a pulire tutto,
procurati e sostituisci tutti gli o-ring e le guarnizioni delle vaschette e con molta pazienza rimonta tutto, alla fine dovresti ritrovarti una batteria carburatori pulita, splendente.... e funzionante.
57: ospiti
vuoto carburazione da 2000 a 4000 giri
