[Sondaggio] Il nostro comportamento in strada

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# 1 ≡ [Sondaggio] Il nostro comportamento in strada

Tèiasco è l'unico di cui mi fido!.... gli tutti gli altri mentono sapendo di mentire

BanditStaff

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# 2 ≡ Re: [Sondaggio] Il nostro comportamento in strada

Dico la mia.

Praticamente condivido al 100% quasi tutto quello che ha scritto Cavalcalanebbia, le mie idee sono molto simili.
Aggiungo solo che sui sorpassi sono veramente molto cauto, sono capace di aspettare anche qualche km l'occasione di farlo in maniera sicura; inoltre, nei centri abitati vado maniacalmente piano.


E' interessante il concetto sollevato da Babi (e che mi sento di condividere) secondo il quale per sicurezza (la nostra) talvolta non si può andare piano perchè se lo fai ti centrano.

Mona a venti, mona avanti

Bandito

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# 13 ≡ Re: [Sondaggio] Il nostro comportamento in strada

Sono di una lentezza esasperante, in genere cambio le gomme perchè sono stufo di vederle dopo 12-13k km.
Con l'SV in autostrada svizzera andavo talmente piano, che un giorno tornando dalla germania ho fatto 280 km con 10,5 lt di benza.
Non sento il bisogno di andare forte a differenza di molti motociclisti.
Trotterellare a 60 km\h con il banditone mi basta per mettermi in pace con me stesso.
Poi se mi sverniciano anche gli scooter chi se ne frega, tutta salute che ci guadagna.

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Bandito

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# 14 ≡ [Sondaggio] Il nostro comportamento in strada

Votato !!!

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Bandito

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# 15 ≡ [Sondaggio] Il nostro comportamento in strada

Usando la moto anche in città, non posso dire che seguo il codice alla lettera.. se c'è coda sfilo le macchine, anche se non faccio troppi slalom.. massimo rispetto per semafori, precedenze, uso delle frecce, passaggi pedonali e distanze di sicurezza.. I limiti cerco di rispettarli (in città vado abbastanza piano, e comunque prediligo una guida turistica e rilassata), certo che a volte...

Non vedo l'ora di partire...

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# 18 ≡ Re: [Sondaggio] Il nostro comportamento in strada

ho votato dicendo che spesso sgarro: le più frequenti occasioni in cui lo faccio sono, in senso generale, gli incolonnamenti (da semaforo o coda che sia), ed il sorpasso ove canonicamente il codice non lo prevede.
in terza battuta, i limiti di velocità.

il mio primo comportamento è accompagnato da forte senso di disagio, so che è una delle più frequenti cause di incidente per noi motociclisti; non lo faccio volentieri, ma cedo alla tentazione.
il secondo, ossia il sorpasso "a libera interpretazione", lo faccio conscio del fatto di avere sotto il culo un mezzo che in ogni marcia e ad ogni regime prende velocità alla minima rotazione della manetta, e mi consente di uscire da situazioni di impaccio in breve.
è naturalmente un'arma a doppio taglio, tutti sappiano quanto un senso di sicurezza possa ritorcersi contro, io di mio infrango solo in frangenti in cui comunque la visibilità è garantita, ed incroci pericolosi non ce ne sono. situazioni in cui, in sostanza, la segnaletica stradale non è adeguata alle reali condizioni ambientali, cosa che ritengo accada più sovente di quanto si pensi, considerato -ripeto- il mezzo agile e veloce che abbiamo.
quanto ai limiti... beh, sospetta il vero Miki a proposito dei 50 km/h: se ne trovano anche in extraurbano, e viene molto difficile rispettarlo, a meno di condizioni oggettive che lo abbiano imposto (asfalto dissestato o simili). A parte questo, il limite è forse l'infrazione che commetto di meno: non mi è difficile rispettare i 90 km/h in extraurbano e i 130 km/h quelle sporadiche volte che mi infigo in autostrada.
Naturalmente, siccome ho scritto che spesso sgarro, le eccezioni ci sono anche qui, dettate essenzialmente dalla fretta o dalla noia di un percorso che ha mero scopo di trasferimento da A a B, o da certi deliri che, nei miei pur bassi limiti, mi prendono su strade di montagna.

ritengo, come probabilmente la maggior parte di noi, di infrangere, si, ma col (nostro, soggettivo) buonsenso; il problema è che tale buonsenso non è sufficiente a darci l'immunità.

non é vero che un uomo cambia ubriacandosi, é da sobrio che é diverso

Bandito

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# 19 ≡ [Sondaggio] Il nostro comportamento in strada

sgarro solo dove non c'è anima viva e senza strafare,e uso 50 occhi quando sono in giro

certi limiti poi sono un problema anche se vai piano..e lo sapete

la vita è bella....molto di più di una curva mozzafiato :-)

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# 26 ≡ [Sondaggio] Il nostro comportamento in strada

umorale

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# 27 ≡ [Sondaggio] Il nostro comportamento in strada

ho selezionato la terza opzione.
Spesso sono attento ai limiti,precedenze e vado tranquillo

ma quando cominciano le belle curve e so che posso andare ad un andatura sostenuta mi si chiude la vena!!

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Fermone di prima categoria!!!

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# 28 ≡ Re: [Sondaggio] Il nostro comportamento in strada

quando dico di rispettare le regole intendo ,oltre a quelle del codice della strada, anche alcune "abitudini consolidate "tra i motociclisti che sono al pelo .per esempio provate in svizzera a superare pianino pianino prudenti prudenti la coda di macchine ferma al semaforo per portarvi in testa :20 anni fa costava 70 franchi .non ho più avuto voglia di aggiornarmi sulla la tariffa

:-o come disse il grande fantozzi "la corazzata potiemkin è una boiata pazzesca" :-D

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# 29 ≡ [Sondaggio] Il nostro comportamento in strada

io ho risposto: "Non sono molto attento alle regole, guido come io ritengo si debba guidare e i limiti li decido io a seconda della situazione"

non perchè io sia un pirata della strada...anzi..mi reputo abbastanza prudente....ma perchè tendenzialmente in moto le regole del codice le rispetto poco...perchè guido in base a ciò che è il traffico, la tipologia di strada, e i miei limiti id guida in determinate condizioni e della moto...

in città tendenzialmente rispetto limiti, precedenze e attraversamenti pedolani non che semafori e stop...
ma fuori città spesso non mi attengo al codice: i limiti anche se di poco li supero quasi sempre...strade di montagna comprese..dove il limite è 50 io magari vado a 60-70, sorpassi...se trovo un mezzo più lento di me che mi rallenta la corsa sorpasso a prescindere dalle strice a centro strada, ma il tutto avviene sempre in sicurezza...difficilmente faccio sorpassi folli...e quando li faccio è perchè ho calcolato il mio margine e quello di chi mi sta attorno...non faccio mai manovre avventate...le regole che infrango le infrango sempre avendo del buon margine di sicurezza per me e per gli altri...

come ha detto Babi...a volte adnare piano è più pericoloso che andare forte...e faccio un esempio eclatante...io son stato buttato giù in un contro viale a 40 km/h da un pirla che aveva fretta...se in quel momento io avessi avuto più fretta di lui non mi avrebbe sorpassato e io non sarei caduto...(ma allo stesso tempo l'assicurazione non mi avrebbe dato i soldi per mettrere le molle WP che ho ora...tutto il male non viene per nuocere )...fermo restando che comunque credo che siano pochi i motociclisti che rispetano il codice della strada in tot...la moto è comunque un mezzo che a certe velocità da l'impressione di camminare a passo d'uomo..quindi si tende ad avere il gas sempre 1po' aperto...

scherzi a parte...le regole servono per parametrare le cose...io adeguo il mio stile di guida in base alla valutazione e alla percezione che ho del rischio in quel determinato momento...

resta il fatto che le colonne d'auto ferme le supero, ma sempre rigorosamente a sinistra...credo di aver sorpassato a destra in 2-3 occasioni, ma perchè la situazione lo richiedeva per evitare un pericolo...fatto sta che non sono un motociclista modello...ma non richio mai la mia incolumità per fare il fighetto con gli amici o perchè qul giorno mi gira così!!!...

poi sapete meglio di me che se scatta l'embolo del gasss difficilmente se ferma...ma credo che tutti noi lo assecondiamo quando le condizioni lo permettono...

buona moto a tutti...

CBSPACE™:..in curva piegava così tanto che il problema non erano i moscerini, ma i lombrichi

Bandito

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# 31 ≡ [Sondaggio] Il nostro comportamento in strada

azz...pensavo di essere nella media..invece no!
ahi ahi

BanditStaff

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# 37 ≡ [Sondaggio] Il nostro comportamento in strada

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