Forum: Guida agli acquisti -> Bandit 1250 N o S?

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© winston :

 24/10/2012 13:50
 Ciao, ho trovato 2 annunci per me interessanti.
-bandit 1250 s nera del 2008 di milano con 28000 km sospensioni cambiate con altre regolabili, parabrezza con deflettore, scarico,parafango posteriore a 3800 euro

-bandit 1250 naked rossa del 2009 di frosinone con nemmeno 3000 km completamente originale. A 3000 euro.

Io sono di torino, devo ancora vendere la mia kawa er6n quindi meno spendo meglio è. Ci sono in ballo 800 euro, una è vicina l'altra è lontana, però una è praticamente nuova quindi gomme, catena, e altro tutte nuove, l'altra ha quasi 30000 km ma molto accessioriata.
Poi naked o semicarenata? Premetto che eventualmente sulla naked metterei bauletto e parabrezza (che ho già) alto della kappa fumè chiaro con misure di 42cm di altezza per 42 cm di larghezza. Estetica che va a farsi benedire forse, ma io guardo solo il motore
Allora secondo voi conviene sbattimento per quella di frosinone che sta 700 km da me praticamente nuova (partirei, la proverei, poi voltura pagamento e autostrada fino a torino) oppure mi fiondo a milano a 1 ora da casa mia per quella accessoriata?
Questione di ore poi decido. Ho voglia di bandit.....

© mm52 :

 24/10/2012 14:08
 Rossa !

© RUGGY77 :

 24/10/2012 14:16
 Ascolta il cuore!

© nikon :

 24/10/2012 14:21
 per me la vera bandit è solo nuda....

dipende dall uso che ne fai,se ci farai parecchi viaggi meglio la esse

la esse è da vecchio :-D :-D :-D

© Satoru :

 24/10/2012 14:29
 Naked: avuta e non rimpianta dopo essere passato nel mondo delle semicarenate.
S senza dubbio.

Salvo che non debba darti un tono da finto supergiovane come Nikon.

© chiotto :

 24/10/2012 14:34
 secondo me per una moto che non sia da corsa o quasi, sono più nocivi solo 3.000 km in 4 stagioni (sono tragitti casa/bar) che 28.000 in 5.
Tanto gli 800 € di risparmio non ci sono perchè comunque il bandit del 2009 avrà le gomme ormai di legno, da cambiare, e poi perchè il viaggio da Frosinone costa ben di più di quello da Milano.
Inoltre il modello S vale un tantino di più sul mercato dell'usato.

© winston :

 24/10/2012 14:54
 Ho visto gli orari dei treni da torino a roma e poi da roma ad anagni(frosinone) ....uno sbattimento terribile. Non riuscirei ad arrivare di mattina ad anagni per fare tutto e poi ripartire per torino in modo da arrivare la sera tardi. Mannaggia! Le migliori occasioni sono tutte al sud, al nord ti appioppano prezzi da paura. Credo di optare per la semicarenata di milano a sto punto.

© Satoru :

 24/10/2012 15:06
 I treni per Ravenna non erano comodissimi, ma il TRX ne e' valso la pena.
Vedi semmai se qualche bandito locale puo' andare a vederla per evitare un fracco di strada per una solaccia.

© SNAIL62 :

 24/10/2012 18:11
 winston,
Citazione:

Poi naked o semicarenata? Premetto che eventualmente sulla naked metterei bauletto e parabrezza (che ho già) alto della kappa fumè chiaro


Secondo me non ha senso prendere una "nuda" per poi metterci un cupolino, per di più alto :-o

© nikon :

 24/10/2012 20:08
 la esse è inguardabile

mi deve anche piacere quando la guardo,la moto è anche una libidine

l unica semicarenata bella per me è la fazer 1000

© chiotto :

 24/10/2012 20:35
 nikon,
Citazione:

la esse è inguardabile


detto da uno che viaggia sul bidet .... :lol:

© HoRnEtSbUsTeR :

 24/10/2012 21:20
 Anche per me il Bandit è solo Naked..riconosco che in autostrada la semicarena fa la differenza però nuda è troppo più bastarda :) se ti piace la N non farti spaventare dalla distanza e allo stesso modo se non hai fretta aspetta che esca qualcosa di più vicino.Diversamente fai i biglietti!

© winston :

 24/10/2012 22:52
 Eh la tentazione per un bandit naked praticamente nuovo a 3000 è favvero forte. Costa poco più di quanto chiedo io per la mia errina.

© vindo :

 25/10/2012 0:26
 NakeD !

ma compra il cupolino + piccolo :)

© nikon :

 25/10/2012 10:54
 nella mia ho messo il cupolino trasparente originale piccolo devia l aria dal busto...

puoi viaggiare tranquillamente a 130 km-h

© RUGGY77 :

 25/10/2012 11:09
 nikon,
Citazione:

puoi viaggiare tranquillamente a 130 km-h


a 130 onestamente il cupolino non serve a un cazzo!!! Io li ho venduti tutti e due, alto e basso, per disperazione perchè quando c'è un minimo di vento sull'anteriore si crea l'effetto vela e non va assolutamente bene. Ma per i kilometri che fai io ti consiglio la nuda. ;-)

© HoRnEtSbUsTeR :

 25/10/2012 13:59
 Ma che ce dovete fà col cupolino..serve, ma anche no.
http://www.turbobusa.net/v5/wp-content/uploads/2008/06/Ghostrider.jpg

© winston :

 25/10/2012 14:14
 Sto guardando l'usato dappertutto, di bandit 1250 ce nesaranno una 40ina in vendita in italia. Ma sto notando tanti annunci strani. Ad esempio compare un bandit su motopuntoit ad aversa, poi su un altro sito(subitopuntoit,lo stesso bandit con lo stesso venditore, compare a padova. E ce ne sono altri così. Ma come mai? Un erroremtruffe? Non ha senso.
Mah ste cose mi portano a considerare l'acquisto in concessionaria quasi quasi. Almeno quì siamo sicuri.

© nikon :

 25/10/2012 14:53
 guarda i conce della tua zona....

© winston :

 25/10/2012 16:12
 In piemonte sono dei pazzi! Sempre preso fuori regione.
Es. Bandit s 2007 a 4500 euro tutta originale
Bandit naked 2007 a 5000 euro tutta originale.

Lombardia, emilia, toscana, lazio...prezzi più bassi per bandit più recenti.
Nono concessionarie in piemonte ZERO!

© chiotto :

 25/10/2012 17:28
 questo non è male

quest'altro l'hai segnalato anche tu

anche questo

© winston :

 25/10/2012 20:01
 se non trovo nulla mi prendo quella di nikon.....ho deciso.

© leox11 :

 25/10/2012 20:22
 winston,
Citazione:

se non trovo nulla mi prendo quella di nikon

Non ti conviene: ha fatto solo strade dritte e accellerate da pseudo-dragster di Quarto Oggiaro...
:-P :-P :-P

© nikon :

 26/10/2012 1:36
 la mia ha sverniciato parecchi frullini :-D :-D :-D :-D :-D

© winston :

 26/10/2012 13:18
 Comunque sempre più indeciso al di là del prezzo, su cosa scegliete, nuda o semicarenata. Nuda preferirei il nero, ma non sta male nemmeno blu o rossa, grigia non mi piace. La s idem, nera! Altrimenti blu scuro.
penso che darò l'affondo a metà novembre perchè ora oltre alla pioggia è prevista anche la neve mannaggia!
Giorni bui, non sopporto più la macchina, anche a -10 io vado in moto, mi fermo solo con pioggia forte o neve.

© winston :

 26/10/2012 13:51
 Ho contattato uno di padova che vende ad un buon prezzo il suo banditone. Mi risponde che non è di padova. Ma che vende per il nord italia e che lunedì prox sarà a verona con la moto e di chiamarlo lunedi. L'annuncio l'ho trovato su subito.it.
Faccio un giro su moto.it e trovo lo stesso annuncio dello stesso tipo e medesimo numero di telefono, ma stavolta non è di padova, ma di aversa(caserta). Ma che giro strano è? Mah!

© pinobandito :

 26/10/2012 14:02
 winston,
Citazione:

Mi risponde che non è di padova. Ma che vende per il nord italia e che lunedì prox sarà a verona con la moto e di chiamarlo lunedi. L'annuncio l'ho trovato su subito.it.Faccio un giro su moto.it e trovo lo stesso annuncio dello stesso tipo e medesimo numero di telefono, ma stavolta non è di padova, ma di aversa(caserta). Ma che giro strano è? Mah!



evita !

© chiotto :

 26/10/2012 14:23
 winston,
Citazione:

Mi risponde che non è di padova


winston, tu stai cercando l'affarone a tutti i costi e guardi con troppa attenzione gli usati con prezzi molto bassi, che a volte sono solo specchietti per le allodole.

Cerca quelli che sono in vendita da molto tempo, non preoccuparti della richiesta, ma fagli tu un'offerta (ragionevole).
Tieni presente che i bandit sono usati difficilmente rivendibili (ad essere ottimisti).

© nikon :

 26/10/2012 15:12
 azz come sei pignolo :-D

se era ancora in vendita da nuova potevi scegliere il colore....

guarda altro...che sia ben tenuta,che non sia mai caduta,libretto dei tagliandi con fatture,che abbia fatto il richiamo per il regolatore di tensione,i km non sono molto importanti,anchio preferirei una con 30 mila km in 4 anni che 3000 in 4 anni....

calcola che un banditone varia dai 3500 ai 5500 euro dipende da come è tenuto e altro..

© wkowalski :

 26/10/2012 15:20
 winston,
Citazione:

Comunque sempre più indeciso al di là del prezzo, su cosa scegliete, nuda o semicarenata.


Nuda è più bella da vedere, ma oltre i 90 all'ora la maledici. Carenata forse ha un aspetto più plasticoso, ma l'aria non è più un problema... sta a te decidere se la moto la prendi per rimirarla dal tavolino del bar, o per andarci in giro :-)

ciao

WK

© winston :

 26/10/2012 15:26
 Fatto bene ad iscrivermi quì. Non vi conosco ma per me siete degli amici che danno consigli preziosi. Grazie. Terrò conto dei vostri suggerimenti.

© boltz :

 26/10/2012 15:59
 wkowalski,
Citazione:

ma oltre i 90 all'ora la maledici

se ne e' discusso molto: personalmente soffro molto di piu' la S della N a velocita' autostradali (le ho avute entrambe), a causa delle turbolenze sul casco causate dal cupolino.
Con la N, la giacca giusta e tenendo il busto in avanti non ho problemi.

cosi', tanto per mettere qualche altro dubbio a winston :-D

© turcinieddu :

 26/10/2012 16:00
 bravo, eppoi dovrai offrire birra a tutti al primo incontro
8-)

:pint: :pint: :pint: :pint: :cincin: :cincin: :cincin:

© wkowalski :

 26/10/2012 16:16
 boltz,
Citazione:

se ne e' discusso molto: personalmente soffro molto di piu' la S della N a velocita' autostradali (le ho avute entrambe), a causa delle turbolenze sul casco causate dal cupolino.
Con la N, la giacca giusta e tenendo il busto in avanti non ho problemi.



...anche a dicembre con pioggia e 5°? dimmi, dimmi :-)

Dai che lanciamo la nuova faida: nudi contro carenati!

ciao

WK

© boltz :

 26/10/2012 16:28
 wkowalski,
Citazione:

anche a dicembre con pioggia e 5°?

onestamente: si.

la carenatura del bandit e' per me troppo bassa, e mi sposta l'aria fino a inizio casco, piu' o meno, il che e' per il mio collo e la mia schiena mille volte peggio di avera l'aria piena su tutto il busto. Altre moto, tipicamente enduro stradali, hanno un cupolino davvero protettivo, e li la differenza si sente eccome, non il bandit.
Esperienza personalissima, ovviamente.

Eppoi se a febbraio con -10 e la pioggia non volevo sentire l'aria, andavo in tram :-P

© nikon :

 26/10/2012 16:59
 wkowalsky :mezzasega:

io tengo bene i 130km-h con la nuda 8-)

la moto è anche una libidine quando la guardo mi deve arrapare,quindi Nuda 8-)

altrimenti compra una hyosung :-D

© chiotto :

 26/10/2012 18:14
 :popcorn:

© leox11 :

 26/10/2012 18:45
 nikon,
Citazione:

la moto è anche una libidine quando la guardo mi deve arrapare,quindi Nuda

Un motivo convincente per non prendere la tua potrebbe essere trovato usando le lampade UV di CSI....
:-P


Come suggerito da altri non ti conviene cercare il superprezzo, potresti ritrovarti la supersola ;-) .
Se ha scelto il B1250 credo vorrai tenerlo per qualche annetto, per cui cercane una messa bene e che te la faccia provare.

© wkowalski :

 26/10/2012 19:01
 nikon,
Citazione:


la moto è anche una libidine quando la guardo mi deve arrapare,quindi Nuda 8-)


...io invece per certe cosette continuo a preferire la gnocca :-)

ciao

WK

© skiboy :

 26/10/2012 20:07
 wkowalski,
Citazione:

a è più bella da vedere, ma oltre i 90 all'ora la maledici. Carenata forse ha un aspetto più plasticoso, ma l'aria non è più un problema... sta a te decidere se la moto la prendi per rimirarla dal tavolino del bar, o per andarci in giro

ciao

WK


parole Sante!
:hey:

© HoRnEtSbUsTeR :

 26/10/2012 21:41
 posto che si può andare anche a 300 con una naked...oltre i 150 devi fermarti più spesso con la N però con un buon casco limiti la pressione sul collo e poi comunque quanti km vuoi fare in autostrada?? a velocità tutor poi non è che hai grossi problemi

© nikon :

 26/10/2012 21:58
 la moto è anche un oggetto sessuale caro WLSKY :-D :-D :-D :-D :-D

© winston :

 1/11/2012 0:06
 Bom! Visto e piaciuto! Venerdi sarà mio un banditone 1250 s. Alla fine è quello su cui avevo puntato subito.
Seguirà il mio resoconto.

© fispo :

 1/11/2012 7:30
 winston,

:hey:

© baldazz :

 6/11/2012 21:38
 ciao qualè il prezzo giusto per una bandit 1200 anno 2005 con 3000km mi hanno chiesto 2500e?
secondo voi invece per la bandit 1200 s con 30.000km del 2001 sono tanti 2000 e?

problemi?
costo tagliandi?
si possono fare in garage?
qualche pistata?

© HoRnEtSbUsTeR :

 8/11/2012 10:16
 baldazz,
Citazione:

ciao qualè il prezzo giusto per una bandit 1200 anno 2005 con 3000km mi hanno chiesto 2500e? Il prezzo lo fa essenzialmente il mercato per cui se i km sono reali il prezzo è buono; se riesci a tirargli via qualche centone fai l'affare.
secondo voi invece per la bandit 1200 s con 30.000km del 2001 sono tanti 2000 e? Sì

problemi? vicini allo zero, se tenute con un minino (ma davvero minimo) di attenzione
costo tagliandi? olio e filtro 40 euri, quando cambi candele e filtro aria aggiungi altri 40.
si possono fare in garage? anche sul marciapiede :-D
qualche pistata?
se vuoi sì, senza grosse pretese se la lasci stock. Io ogni tanto giro in un kartodromo...per fare fiato..è molto pesante ;-)

© baldazz :

 8/11/2012 19:39
 è in garage bandit 1200 anno luglio 2005 km 2795 unipro, ha ancora il celofan sulle gomme ( che sono originali) ha baulone givi, arrow alluminio con db killer nuovissimo piu cupolino lo presa a 2400e che dite fatto bene?

ora devo fare tagliandino filtri candele e olio, per caso potete postare un link per farmelo in garage da solo? quali utensili servono?
altra domanda, tornando a casa in autostrada ho notato il vento che a 140 è un po troppo presente con il cupolino, dite che sia possibile montare la carena della 1200s sulla n? ci va anche la 600s sul 1200?

scusate le domande ma sono ENTUSIASTA del mio nuovo motorone...che coppia...ragazzi...

© wkowalski :

 8/11/2012 19:48
 baldazz,
Citazione:

è in garage bandit 1200 anno luglio 2005 km 2795 unipro, ha ancora il celofan sulle gomme ( che sono originali) ha baulone givi, arrow alluminio con db killer nuovissimo piu cupolino lo presa a 2400e che dite fatto bene?



esprimo forti dubbi sui km indicati, ma tanto quel motore a divorare strada non ha alcun problema! :-)

buoni giri,

WK

© baldazz :

 8/11/2012 21:09
 i dischi anteriori non hanno segni di frenata sono ancora con le piste grige per intendersi, i collettori sono color acciaio chiaro si vecde che non ha macinato km le gomme sono le macadam michelin originali del 2005.... perchè hai dubbi?

© nikon :

 8/11/2012 21:53
 per montare le semicarena spendi un botto e non ne vale la pena

la givi fa' ottimi cupolini,ti consiglio uno piccolo trasparente

oppure come il mio suzuki guarda su facebook nome luca frighi

cambia subito le gomme saranno dei sassi,mica vuoi finire a terra alla prima curva

© nik1100 :

 8/11/2012 23:03
 wkowalski un mio vicino di casa ha un gsr dicembre 2005 con 2400km e fermo da 4 anni ,perchè ai dubbi sui km,c'è ne sono di moto ferme in garage da anni

© baldazz :

 8/11/2012 23:39
 sinceramente ainchio titubavo, ma la moto ( domani metto foto) è veramente nuova a i dischi senza il segno delle pastiglie su, roba da matti, penso che ho fattal'affare dell'anno, spero....almeno tra 3 minuti posto altre domande se volete rispondere, siete mitici

grazie ciao ;-)

© wkowalski :

 9/11/2012 9:47
 baldazz,
Citazione:

perchè hai dubbi?


se fai i conti sono meno di 400 km l'anno... si è comprato un 1200 per fare 1 gita e 1/2 all'anno? Se pensi solo quanto costano 7 anni di assicurazione e bolli, spero capirai i miei dubbi.
Oh, poi al mondo tutto è possibile! :-)
E ripeto, anche se i km fossero 40 mila, quel motore è sempre come nuovo, e il prezzo mi sembra giusto.

ciao

WK

© winston :

 9/11/2012 10:10
 Io ho il 1250s che ha il cupolino con deflettore, pensavoche proteggesse di più, ma mi sbagliavo. Penso che la nuda con un bel cupolino grosso protegga di più perchè è meno inclinato rispetto al parabrezza della s che ha una inclinazione quasi orizzontale.

© paci :

 9/11/2012 12:06
 wkowalski,
Citazione:

se fai i conti sono meno di 400 km l'anno... si è comprato un 1200 per fare 1 gita e 1/2 all'anno? Se pensi solo quanto costano 7 anni di assicurazione e bolli, spero capirai i miei dubbi.

un mio conoscente ha:
1) harley road king con su 700 e dico settecento km e sicuramente più di 15 anni di vita
2) bmw r 80 gs (credo sia questa la sigla) ultima a carburatori con 1400 km

in più 2 norton d'epoca, 2 laverda 750 sempre d'epoca e tutta la serie di un cinquantino in voga negli anni 70 le mini bike

tutte regolarmente funzionanti con tanto di meccanico che ogni due/tre mesi va a dargli una controllata.

il mondo è pieno di gente "strana", bisogna solo essere fortunati ad incontrarli e saper/poter sfruttare l'occasione

© wkowalski :

 9/11/2012 13:22
 paci,
Citazione:

un mio conoscente ha:
1) harley road king con su 700 e dico settecento km e sicuramente più di 15 anni di vita
2) bmw r 80 gs (credo sia questa la sigla) ultima a carburatori con 1400 km

in più 2 norton d'epoca, 2 laverda 750 sempre d'epoca e tutta la serie di un cinquantino in voga negli anni 70 le mini bike



omioddio... un tifoso della ruggine in pratica... :-O

Ammetti però anche tu che è una mosca bianca, e che in genere quando un usato ha meno di (diciamo) 3-4000km l'anno, nella testa si accende la lucina "warning", specialmente su moto "economiche" come il bandit! :-)

ciao

WK

© paci :

 9/11/2012 13:39
 wkowalski,
Citazione:

omioddio... un tifoso della ruggine in pratica... :-O

no, niente ruggine e sono tenute in modo maniacale, tutte stupendamente tenute e perfettamente funzionanti

wkowalski,
Citazione:

Ammetti però anche tu che è una mosca bianca, e che in genere quando un usato ha meno di (diciamo) 3-4000km l'anno, nella testa si accende la lucina "warning", specialmente su moto "economiche" come il bandit!

un chilometraggio troppo basso effettivamente fa nascere qualche dubbio però tieni presente che io con la KLE, in 15 anni di onorato servizio praticamente quotidiano ho fatto solo 49mila km. ad oggi con la bandit sono quasi a quota 36mila in poco più di 5 anni usando entrambe quasi esclusivamente nel tragitto casa/lavoro solo che nell'ultimo caso il tragitto si è quasi raddoppiato avendo cambiato sede :-)
comunque una moto usata poco ma tenuta bene si vede.
nei tempi andati un'altro amico mio ha ridotto ad un pezzo di ruggine una Suzuki GT380 con 11mila km ... un vero delitto :-x

© nikon :

 11/11/2012 16:15
 un mezzo auto o moto che sia non vuol dire che se in 10 anni ha fatto mille km è come nuovo,si usura di piu' a stare fermo che usarlo tutti i gg

chi compra una moto per fare 1 km all'anno è malato

© winston :

 11/11/2012 21:16
 quoto! comunque ce ne sono eh? un mio collega ha da 5 anni una fazer 600 del 2004 con 14mila km. l'ha usata 1 sola volta, (ogni tanto la prendiamo per fare un giretto io e un altro collega) e paga l'assicurazione per tutto l'anno. ha già comprato 3 batterie perchè non le mette nemmeno in carica.
ha speso 3500 euro per poter dire di avere una moto! e abitando a 400 metri dal lavoro viene pure in macchina,diesel, e la scalda per 10min perchè poi impiega 2 minuti a tornare a casa.
comunque ha una moto ferma da 5 anni con 14mila km. un cambio olio, gomme e sei a posto.
ci sono tanti casi del genere.

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