Forum: [FT] Carrozzeria -> Tamponi paramotore(c) www.bandit.it
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 ismaele :
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28/9/2005 19:05 |
 Premetto che ho un B6 e che non vado in pista ( e che sono un fermone) :
vale la pena montare i tamponi paramotore?
Quali pro? Quali contro?
Grazie
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cips : |
28/9/2005 19:08 |
i pro sono che se ti scappa la moto da mano, o se cadi in generale la moto non dovrebbe farsi tanto male, e tu non avresti l'intero peso sulla gamba se dovesse rimanere sotto, sono utilissimi
i contro è che sono un pò antiestetici
[ Modificato da cips il 28/9/2005 18:12 ] | |
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Evilgem : |
28/9/2005 19:31 |
Un altro contro è che in caso di caduta il motore rimane intonso ma si rischia di piegare la scocca dato che tutta l'energia della caduta si ripiega nell'attacco del paramotore...
Non so se è meglio cambiare il coperchio del carter graffiato o rimettere in linea l'intera scocca e quindi smontare tutta la moto... | |
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oPKo : |
28/9/2005 19:39 |
C'è stata una discussione un pò di tempo fà sul fatto di piegare il telaio, alcuni sostenevano che prima si piega la vite...
io li ho messi soprattutto per il fatto che nel B4 anche se ti cade da fermo si possono tranquillamente spaccare i carterini. Li ho fatti fare in alluminio secondo un progetto che trovi qui e anche esteticamente non sono male:
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ale80 : |
29/9/2005 0:07 |
Io ho montato quelli della Givi proprio perchè esteticamente mi piaceva l'effetto...e ringrazio che mi è venuta l'idea... dopo qualche settimana in una curva in montagna mi sono trovato sulla mia corsia una moto (non so neanche il modello da quanto è successo tutto in fretta) e per evitarla mi son tirato su dalla piega e ho cominciato a puntare all'esterno... morale della favola, son finito contro la muretta contenitiva della montagna, il paramotore ha ammortizzato il colpo ributtandomi in strada e salvando da danni sicuri il carter motore. Certo si è piegato e schiacciato, ma ha svolto egregiamente il suo compito.
Il telaio ha una rigidità molto elevata, è la struttura portante della moto, non mi preoccuperei molto se fossi in te. | |
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tataritsch : |
29/9/2005 9:15 |
un paramotore...... protegge un carter in alluminio ... che di perse non costa tanto ...( nuovo e'un altra cosa)
pero ... tii faccio esempi qui nel forum.... vise ha dovuto vendere il suo amato b 12 per una scivolata a velocita ridicola .... perke oltre al koperkio ha rotto un pezzo del blokko motore... della serie doveva sventrare il motore solo x ripararlo ( e non si sapeva se l'albero era intonso)  ...
quindi considerali soldi ben spesi... a parte che non sei un bandito da gelateria..... | |
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ismaele : |
29/9/2005 10:32 |
Grazie, credo proprio che li monterò, considerando il fatto che non ho la sardo e mi muovo solo in moto (se mi scappa di prendermi un tartufo).
Sono orientato su quelli della Rizoma. | |
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Barone : |
29/9/2005 11:00 |
Citazione:oPKo ha scritto: ...e anche esteticamente non sono male:
che cosa, le chiappe della tipa sullo sfondo?
..ehm.. scusate, mi é scappata.. | |
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Paol : |
29/9/2005 11:04 |
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Complimenti per le gomme | |
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mb69 : |
29/9/2005 11:09 |
io io io, li ho monati i paramotore della Rizoma.
se solo capissi come si postano le foto.....
Comunque devo dire che pensavo al peggio in fatto di estetica, ma non si notano nemmeno.
Io li ho montati dopo la caduta di fine agosto, che per salvare il motore ho lasciato sotto la gambetta a far da tappo.
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Bongio : |
29/9/2005 12:28 |
Per non aver voglia di montarli, ho scheggiato il motore, dove testa e cilindro si uniscono.
Montali... e non perder tempo.
Poi ce ne sono di belli in commercio. Anche originali suzuki che vanno direttamente ai lati dei cilindri. | |
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