Forum: [FT] Tuning -> scarico bandit 650 2007(c) www.bandit.it
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 payoff86 :
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6/5/2021 12:57 |
 Salve a tutti, vorrei cambiare il terminale di scarico originale del mio bandit GSF 650 del 2007 ad iniezione.
Mi sapreste consigliare qualche modello? Sono necessari modelli con catalizzatore? I terminali slip on hanno bisogno di modifiche alla moto o vanno semplicemente montati?
Grazie per le gentili risposte | |
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Barone : |
6/5/2021 14:55 |
Qualunque modello tu scelga, dovrà avere catalizzatore ed omologazione per emissioni allo scarico e sonore, diversamente non sei in regola col cds.
In ogni caso, il terminale slip on puoi anche solo montarlo, ma più o meno percettibilmente la moto peggiorerà la sua erogazione, dal momento che smagrirai il rapporto aria/benzina.
Per un buon risultato sia di erogazione che di salute del motore (una "carburazione" troppo magra lo danneggia) è opportuno installare un modulo centralina aggiuntivo, con mappatura dedicata. | |
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payoff86 : |
6/5/2021 20:00 |
grazie mille! Ma conviene mettere una centralina aggiuntiva oppure conviene rimappare? Che tipo di centralina dovrei cercare?
grazie nuovamente | |
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wkowalski : |
6/5/2021 20:13 |
se parli del solo terminale, puoi scegliere uno dei 200 sul mercato (accertati che siano omologati specificamente per la tua moto) e montarlo, non cambia nulla a livello di prestazioni, il catalizzatore è dentro i collettori e non viene toccato, sei a posto con la legge e non devi fare nient'altro. Se invece cambi pure i collettori diventa necessario rifare le mappe di iniezione/anticipo, di solito con una centralina aggiuntiva da programmare con prove al banco. Quest'ultima soluzione come puoi immaginare ha un costo elevato, e rende la moto fuorilegge.
ciao
WK | |
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payoff86 : |
6/5/2021 20:16 |
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Grazie per la risposta, si parlo del solo terminale. Sto cercando su xl moto ed ho indivituato un mivv x cone. Il sito dice che è compatibile con il GSF 650 del 2007. | |
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DinoGP : |
1/6/2021 13:18 |
salve a tutti. ho una bandit 600 del 2004 che mi è stata venduta usata con un terminale di scarico cambiato (Sbk leovince); vorrei quantomeno montare il dbkiller inoltre siccome non vedo nessuna targhetta di omologaizone pensavo addirittura di rimontare lo scarico originale in mio possesso, cosa mi consigliate?
1) montare dbkiller e fare omologare sbk leovince
2) montare scarico originale gia con dbkiller
come cambiano le prestazioni montando l'originale?
conviene ritoccare la carburaizone?
grazie a tutti bandidos | |
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