 Stufo76 :
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1/8/2006 2:17 |
 Citazione:Lorenzo_83 ha scritto: Citazione:skido ha scritto: Ah, mi son dimenticato di dirti che se prendi le frecce a led devi prestare attenzione a 2 cose: 1) ricordati di mettere una resistenza di carico in parallelo su ciascuna freccia, altrimenti l'intermittenza diventa più rapida causa basso assorbimento del led. 2) Attenzione alle polarità: se colleghi la freccia con le polarità invertite, la freccia nonsi accenderà mai!  La resistenza va in serie, ma bisogna dimensionarla in base alla corrente che vuoi far passare nei led. Penso comunque che se le frecce sono omologate (c'è la solita E col cerchietto sulla parte trasparente) , ci deve essere già dentro una resistenza, se no potresti cambiare a piacimento l'intensità luminosa, che direi che cozza con l'omologazione. In ogni caso, le frecce a dardo esistono anche con normale lampadina (le ho io). Per la polarità c'è un filo segnato con una linea grigia e l'altro no, sia sulla moto che sulle frecce. Non puoi sbagliare.
quoto in pieno skido per la resistenza in parallelo, infatti:
- le frecce a led hanno gia' una resistenza in serie per limitare l'assorbimento di corrente e dare la giusta intensita' luminosa come da omologazioe, tra l'altro se non l'avessero appena collegati alla 12v si brucerebbero all'istante
- se metti soltanto i led senza resistenza in parallelo ottieni un lampeggio molto piu' rapido, lo stesso che otterresti se si bruciasse una delle 2 frecce, infatti i led hanno la caratteristica di avere una efficienza molto piu' alta delle lampadine ad incandescenza e quindi a parita' di emissione luminosa assorbono molta meno corrente, il che fa "credere" al circuito del lampeggio di avere una sola freccia funzionante e di conseguenza il lampeggio rapido
- la resistenza in parallelo serve proprio ad aumentare l'assorbimento di corrente e ripristinare il corretto funzionamento del circuito, lo stesso risultato lo ottieni (provare x credere!) mettendo in parallelo ai led una freccia originale
per finire alcuni consigli:
- le resistenze vanno messe una per lato, dovrebbe essere abbastanza facile "occultarle" sotto il codone
- se inverti la polarita' dei led ovviamente non si accendono ma non bruci nulla, inverti i fili e vedrai che si accenderanno
- invece dei connettori fast ti consiglio una saldatura a stagno, certo 1 attimo + fastidiosa, ma i connettori, specialmente in un posto come il sottocodone che e' "tormentato" da acqua & fango & tutto_cio_che_bekki_x_strada tendono ad arruginire e ad ossidare
Buon lavoro!!!
Lampppssss  | |
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