Forum: [FT] Tuning -> Ancora sui pesetti del manubrio.(c) www.bandit.it
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 utente inattivo :
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3/6/2005 14:49 |
 Amici, saluti a tutti. Non sò se ci sia qualcuno in ascolto, ma non fa niente. Volevo tornare di nuovo sull'argomento dei benedetti pesetti sul manubrio....Io ho da poco risolto il mio problema, ma ad un amico è successa una cosa analoga e ho dei dubbi...Lui ha un Bandit 400 e nel sistemare i pesetti ha dovuto smontarli tutti e due e nel rimontarli ci siamo accorti che sono diversi dai miei. Comunque resta il fatto che, ancora prima di reinserire nel tubo del manubrio, tutto l'apparato (vite, gommini, guarnizioni, etc.) ho visto che se giro la vite, gira anche il dado finale, quello che dovrebbe "tirare" e comprimere il tampone in gomma. Come si fà a tenere fermo il dado e stringere il tutto. Se rimetto tutto nel manubrio e giro la vite, gira tutto e quindi non si stringe un bel cavolo. Che mi dite? Ciao a tutti e grazie  | |
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firestar : |
3/6/2005 14:58 |
 Dunque dunque
Prova a montarti tutto l'ambaradam in mano,senza inserire nulla nel manubrio,stringendo lievemente il bullone interno in modo tale da evitare che giri a vuoto nel manubrio,ma al tempo stesso poco per non far "gonfiare" il tamponcino di gomma. Fatto ciò infila il blocco nel manubrio e inizia a stringere la brugola.
Spero d'essere stato abbastanza chiaro,comunque sono quà!
Ciaoooooo | |
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utente inattivo : |
3/6/2005 15:16 |
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Ciao firestar, grazie per l'interesse. Ho provato, da fuori, non inserendolo nel manubrio. Ho accostato la vite (dado) contro la gomma, ma se stringo la vite (non c'è la brugola) quest'ultima gira insieme alla vite di fissaggio.... | |
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reef : |
3/6/2005 16:30 |
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Ciao, io ho avuto lo stesso problema col pesetto nella manopola di dastra. Ho risolto con un pezzo di gomma, facendo un altro tampone uguale a quello dove fa presa il dado interno... più facile a farsi che a spiegarlo!!! | |
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firestar : |
3/6/2005 16:40 |
Buona anche la soluzione di reef
Comunque strano che ruoti tutto...hai provato a serrare progressivamente il bullone interno fino a notare un deciso rigonfiamento della gomma...oltre il limite dell'accettabile per l'inserimento intendo | |
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