Forum: [FT] Tuning -> GSX-R 750 '93 >> Bandit 1200 N '00(c) www.bandit.it
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 utente inattivo :
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28/3/2005 19:55 |
 Allora, un amico mi darebbe a 2.000 euro trattabili il suo GSX-R 750 '93 viola, in perfette codizioni.
Io vorrei prendere l'avantreno ed il forcellone per proseguire nell'opera di tuning.
Mi chiedo:
-il forcellone del Gsx va sulla mia B12? è più corto? Ogni opinione è ben accetta.
-L'avantreno, va su così com'è o va modificato?
-I cerchi sono gli stessi?
-La forcella ed il forcellone GSX pesano più o meno delle originali bandit?
Oltre a questi particolari, molte altre cosucce si possono prendere dal gsx, ma sono proprio tentato dalla possibilità di sostituire il forcellone, visto che potrei anodizzarlo e iniziare il processo di abbellimento in tonalità Verde/oro!
Ditemi la vostra! Qualcuno ha già provato?
LAMPS  | |
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utente inattivo : |
28/3/2005 21:47 |
Posto la foto per chiarire il concetto
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effedizeta : |
29/3/2005 8:54 |
anteriore GSX-R 750 più corto di 30 mm. circa. te lo sconsiglio anche se c'è chi l' ha fatto e non si è trovato male. andrebbe l' anteriore di un 1100 la cui giometria è molto simile al bandit. apparte perno ruota e canotto (da sostituire) il vero problema è la piastra superiore di sterzo: se fori per mettrci i riser rischi che in staccata violenta si rompa (tata docent).
una signora piastra in germania viene sui 200 euri.
ciao | |
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gnagna : |
29/3/2005 10:08 |
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invece di prendere solo l'avantreno, prenditi tutta la moto | |
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tataritsch : |
29/3/2005 10:33 |
Ciao.....
allora ...... puoi utilizzare..... pinze davanti e dietro , ruote ,strumentazione,comandi elettrici, puoi utilizzare le bobine, perno forcella , dischi davanti e dietro basta!!!, LA forcella E' tropppo corta !!!!!! se vuoi uno streetfighter allora va bene ( col cu@@al vento...) se vuoi viaggiare , hai un retrotreno che va dove gli pare!!!! forcellone hai problemi perche non hai la regolazione del gioco( se guardi il telaio del W 750 c'e' un registro sul lato sx fronte marcia)non so se poi gli allineamenti corrispondono( pignone - corona ....oppure un mare di sbattimentodavanti a te), carbutatori con un interasse diverso ( le distanze di ogni singolo venturi)( uguale a quello del FZR genesis)NON puoi montarli su B6-B12!!! poi in ogni caso devi sempre adattare il tuo canotto di sterzo alle forcele a steli rovesciati,
disponi di una pressa??? piu veloce ti prendi le forcelle di FDZ che sei un lampo a montarle....
OPPURE per 1000 EURONI ti cerchi un gsx-r 1100 del 89 o del 90 da cui puoi prendere praticamente tutto ( lo squarti come un maiale e ti recuperi TUUTO a parte il telaio)il b12 deriva da quella serie( 143cv all albero penso che ti bastino per farsi del male) ps:per la piastra vai in www.ebay.de e batti ABM cerca un venditore si chiama ROMANHA prendi una piastra comleta per 149.99€+ 20 di spedizione NUOVA .... io mi servo da lui!!!! oppure c'e' un altra via.... se vieni al SMP io sono in giro con NATZAN o K76 oppure sono allo stand di gsx-r.it al max alla cena di sabato!!!  | |
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effedizeta : |
29/3/2005 11:09 |
tata, l' omo del sacs  | |
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tataritsch : |
29/3/2005 11:24 |
e dal 1983 che cimento in: " MESCOLA E COMBINA" e solo con S.A.C.S.dal 1990
......nella palestra dell ardimento .....( il mio idolo "GRUNF" del gruppo T.N.T.anche se fisicamente sono + simile a BOB ROCK) | |
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utente inattivo : |
1/4/2005 16:41 |
Sto spulciando in giro, sulla base dei vostri preziosi consigli...
leggendo qua e la ho visto questa: la marma è fantastica!!!
Pettine! | |
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tataritsch : |
1/4/2005 17:39 |
telaio martek .... simile allo spondon ...
ma costa un po dimeno....
distribuito da www.leni's.de
externtal germany
maschera megatech....
altro preparatore Fighter della scuola tedesca
ottenibile la omologazione su strada.....
la foto invece potrebbe essere di un a moto immatricolata in inghilterra
[ Modificato da tataritsch on 1/4/2005 17:41 ]
[ Modificato da tataritsch on 1/4/2005 17:43 ] | |
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