 kristianzaimi :
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1/4/2021 12:13 |
 Ciao a tutti, ho una suzuki bandit 650 del 2006 a carburatori, classe euro2.
Da quando l’ho presa monta un mivv gp in titanio, purtroppo non omologato, ed il meccanico mi ha detto che la carburazione è un po’ magra perché abbiamo notato, sia lui che io, che in rilascio fa degli scoppiettii, quindi mi ha consigliato di montare uno scarico lungo perché più adatto a questo tipo di moto. Siccome devo prendere uno scarico omologato vi pongo due domande:
È vero che uno scarico corto tende a smagrire la carburazione?
Ne ho visti alcuni della Roadsitalia in titanio ad un prezzo molto allettante, li avete mai provati? Come sono quanto a materiali, sound e resa nella erogazione? Ho visto quelli ovali e i power da 400mm di lunghezza, poi ci sono quelli più corti da 285mm.
Devo prenderne uno catalizzato o no? Non so se la mia moto di serie ha un eventuale catalizzatore nello scarico o nei collettori. In alcuni forum italiani ed esteri ho letto che non ha il catalizzatore.
Grazie anticipatamente a tutti! | |
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