Forum: [FT] Trasmissione e pneumatici -> Catena lenta o altro?(c) www.bandit.it
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 rnicoli :
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31/5/2005 13:13 |
 Ciao a tutti,
chiedo qualche consiglio ai BanditMeccanici per un problemino che mi è comparso da circa una settimana al mio Bandit 600 del 2002. In particolare sento un forte ticchettio mentre vado, soprattutto piano, alla catena. Ho controllato da moto ferma, accesa sul cavalletto centrale e ho notato che la catena sbatte molto e non sembra tirata a dovere.
Andando ho verificato un pò di incertezza nelle partenze, soprattutto in due sembra che non riesca a partire con brio ma faccia fatica.
Ieri poi facendo una piccola tirata in seconda ha avunto uno scarto strano, ossia mi è andata su di giri all'improvviso, come se si fosse staccata per un attimo la catena (pura impressione , magari era altro...)
Questa mattina sono andato all'officina più vicina al mio ufficio di Milano dicendogli il tutto. Mi hanno detto che mi tirano un pò la catena ma secondo loro sarebbe ok, soprattutto se si viaggi in due, dice che forse è altro.
Voi cosa mi consigliate? quale è la vostra impressione?
Dato che sono vicino al tagliando (mancano 1700km) mi conviene anticiparlo e far dare una controllata?
Se si sapete consigliarmi un mecca bravo, onesto ed economico in zona nord di milano per il tagliando di 13000 km?
Grazie mille a tutti.  | |
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Sir_J : |
31/5/2005 13:51 |
 Citazione:
Ho controllato da moto ferma, accesa sul cavalletto centrale e ho notato che la catena sbatte molto e non sembra tirata a dovere
Con la moto sul centrale la catena sbatacchia molto perche' non e' in tensione. La tensione corretta la devi controllare a motore spento, sul centrale e in folle. Sul ramo basso ci deve essere un'oscillazione di circa 3.5/4 cm.
Citazione:
Andando ho verificato un pò di incertezza nelle partenze, soprattutto in due sembra che non riesca a partire con brio ma faccia fatica
In due la moto fa un po' piu' fatica, non mi allarmerei.
Citazione:
ossia mi è andata su di giri all'improvviso, come se si fosse staccata per un attimo la catena
Se non avevi la mano sulla frizione e non hai bruciato i dischi della stessa, praticamente hai realizzato il sogno di ogni motociclista 
a 13000 km se non le hai mai cambiate direi di verificare candele e filtro aria. Poi suggerisco l'uso ogni tanto di quegli additivi per la benzina che servono per la pulizia dei carburatori. Devo dire che danno risultati sorprendenti. Il mio b12 era abbastanza irregolare ai bassi regimi e con un solo pieno "additivato" si e' messo a posto. | |
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rnicoli : |
31/5/2005 17:06 |
Nessun'altro che mi da qualche consiglio sul mio problema?
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