 stauff :
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6/1/2020 10:10 |
 Ciao e grazie Kowalsky.
Ormai il serbatoio lo ho preso nuovo. Quindi il problema ruggine e pezzi di tankerite non sussiste più ( fra l altro proprio quando già l'avevo ordinato, qualcuno sotto casa ha pensato bene di tirarci su una martellata rendendo il vecchio da buttare).
Io non so che regolatore di pressione abbia montato, perchè lo ha sostituito, essendo l'altro buicherellato dalla corrosione. Ha detto che trovava qualcosa da adattare e gia questo non mi garba....
La pompa la ho presa in fretta e furia su amazon per 39 euro....mi è arrivata senza filtro, quindi ha usato il filtro vecchio pulito alla bella e meglio.
La staffa del gruppo è molto corrosa, lui la ha pulita ma non è che abbia fatto sto gran lavoro.
Però in teoria era tutto nuovo, l'essenziale....eppure ci risiamo.
Ti chiedo quale modello del Burgman ha la stessa pompa e inoltre una marca da scegliere....perchè anche il gruppo pompa del burgman originale viene venduto tutto intero come quello della bandit....il vecchio era di marca mitsubishi ma non trovo nullla su internet.....e non so a quale motoricambi possa rivolgermi.
Ho visto su ebay un gruppo pompa apparentemente ben messo a 170 euro dall'UK.....e come motore questo, che mi pare il meglio fra tutti....https://www.ebay.it/itm/122974144954
Ora qui i meccanici suzuki sono poco simpatici . Sarebbe forse meglio comunque portarla in una città vicina per farla sistemare ? Centro Suzuki intendo. Oppure la riporto dal ducatista e vediamo cosa dice sia successo ?
Comunque non capisco cosa sia successo, cambio quasi tutto e la maledizione ricompare....
Per me è un dramma, io ci lavoro anche con la moto. Avevo perfino trovato un garage....
Grazie per ogni suggerimento ! | |
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