 Ravio :
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1/9/2018 15:24 |
 Ciao a tutti.
Ho una GSF 650 del 2006 a carburatore, che è stata ferma da 5 anni nel garage del proprietario, che ora l'ha ceduta a me.
Abbiamo fatto insieme un po' di "pulizia" (filtri aria, benzina, olio, cambio olio, pulizia catena, tankerite al serbatoio per sicurezza) e abbiamo anche smontato i carburatori per pulizia (senza arrivare però a smontare le membrane).
Ora la moto parte, tiene il minimo e si riesce ad usare... Revisionata e assicurata, ha già fatto qualche giretto senza particolari problemi, anche se mi sembra un po' legata.
Ora è passato un mesetto dalla messa in strada, e sono sempre più convinto che sia un po' "strozzata", che non carburi /eroghi bene.
Ho usato sempre e solo benzina 100 ottani e degli additivi per pulizia dei carburatori ma ultimamente sembra pure peggiorata... Anche a gas costante, dà dei vuoti importanti e fastidiosi... Anche pericolosi perché inaspettati. Sono molto pesanti soprattutto in terza e in quarta.
Qualche consiglio?
I meccanici dicono di pulire o sostituire i carburatori... Ma mi chiedono 150 euro a carburatore (+ manodopera?) , sinceramente non me la sento di spendere 600 euro perché siamo ben sopra il valore della moto... Li cambierei io se li trovassi su internet da qualche parte, ma non so dove cercare.. Trovo solo usato su ebay.
Grazie mille per le vostre opinioni su cosa fare o su cosa cercare. | |
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