 senzatempo :
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17/5/2018 23:00 |
 Ciao Ragazzi che bello leggere questo post ...
Mi stavo sentendo male al pensiero che potesse essere qualcosa di piu grave ....
Ho il medesimo problema di Anto30 e stessa moto b650 k7 comparta usata da circa 6 mesi.
Ora ci ho preso un pò di confidenza e ho iniziato ad aprire da c.a. 15/20 giorni ho iniziato a sentire qualche buco in accelerazione, ma non spalancando spesso non ci ho dato troppo peso ... ma è andato sempre peggiornado fino ad avere stessa situazione, moto inutilizabile se non con un filo di gas.
"con un filo di gas tutto più o meno regolare ma appena apro si affoga e non va oltre i 7000 rilasciando sale  !!!"
Ho notato anche un fischio strano al minimo che ho subito ricondotto alla pompa molto simile a quello dell'accensione , confermato tolto il caso appoggiato orecchio al serbatoio e la pompa che rimane attaccata. ... Brurtto brutto,
Spero che sia solo il filtro da pulire ... mi sono letto e studiato tutta la sezione del manuale di officina sulla pompa .... spero non sia troppo complesso.. lo smontaggio ed il rimontaggio....
un minimo di abilità meccaniche ci sono da ragazzo qualche motore 50 l'ho scoppiato e riaccopiato meccanica e cambio compreso ...
Secondo voi è necessario cambiare l'oring del serbatoio dopo la pulizia prima di richiudere ... o il manuale suzuki esagera
Grazie a tutti per evntuali risposte .. anche se faccio un reply su un post di 10 anni fà
Sabato smonto pulisco e speriamo che riesco rimontare e vi faccio sapere
domani a lavoro su 4 ruote vorrei evitare di bruciare la pompa
senzatempo | |
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