Forum: [FT] Motore e alimentazione -> [TRX850] calore ed erogazione

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© Satoru :

 14/5/2012 19:11
 Aggiornamento:
oggi dopo avere connesso anche l'indicatore della temperatura sono riuscito a fare qualche prova aggiuntiva.

Con il motore a 80 gradi (indicati, raggiunti da fermo nel corsello dei box) togliendo l'aria non teneva il minimo, andava sotto i 1000 giri e poi si spegneva.
Durante il funzionamento si sentiva odore di benzina incombusta; con la moto ferma non c'e' nessun odore, quindi o brucia male o il problema e' quando la pompa la mette in pressione.
Puo' essere che sia da rivedere la carburazione? Il precedente proprietario l'aveva fatta rifare quando aveva portato la moto a Ravenna.
Il nero del tubo di scappamento appare relativamente "appiccicoso", sgasando non escono residui che sporchino nemmeno minimamente un panno bianco.

[ Modificato da Satoru 14.05.2012 - 20:12 ]

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