Forum: [FT] Motore e alimentazione -> modifica cassa filtro b12

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© NatZan :

 17/2/2005 9:56
 io sul GPZ500 ho avuto grandissimi vantaggi da un foro di 2,5cm di diametro e dall'apertura di un giro extra (da 1,5 a 2,5) delle viti pilota dei carburatori (con scarico originale e filtro KN)

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