 Giuspe :
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23/3/2005 21:22 |
 Mono RGV:
E' pluriregolabile ma diventa poco efficace sulla B4 perchè quest'ultima ha i leveraggi più lunghi rispetto alla RGV...
il che vuol dire che è soggetto a maggiori compressioni ed estensioni rispetto a quando è posizionato sopra l'RGV...
La moto non si alza, anzi si abbassa leggermente!
Mono SV: (molla gialla)
E' regolabile solo nel precarico (in pratica nella durezza), però è stato progettato per leveraggi lunghi e quindi si adatta bene alla B4.
E' un pò più lungo, la moto si alza decisamente!
Inoltre la tecnologia e i materiali negli anni sono migliorati e quindi certamente è meglio dell'originale.
In alternativa puoi metterci il mono dell'Hornet (molla rossa).
Sia quello dell'SV che quello dell'Hornet necessitano di una piccola modifica...
Quello dell'Hornet ha la base inferiore troppo larga, va limata su due lati, altrimenti non entra sotto la moto...
Stessa cosa va fatta su quello dell'SV, se non sbaglio!
Le biellette le trovi su ebay, c'erano anche dei post su questo forum, fai una ricerca!
Ti alzano la moto (ma con il mono vai bene lo stesso) e si montano facilmente...
E se le accoppi con il mono dell'RGV, questo sicuramente lavorerà molto meglio! 
Per la sella...vai con il tappezziere!
comunque è una questione di abitudine... | |
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