 Poldo :
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15/5/2011 12:52 |
 ....sono daccordissimo con Ghost..."infatti la forcella del 750 si vedeva che era piu corta una volta montata....ma visto che ormai avevo già lucidato a specchio le cartucce, ho voluto tentare...come potete immaginare non rifarò lo stesso errore 2 volte...la prossima volta prima di mettermi a lucidare a specchio, controllo meglio le misure o chiedo a chi ne sa di più di me!!!!
Quindi mi sembra di capire che di base ci sono 2 tipi di forcelle una stelo standard e una usd.
Avevo già letto in passato che c'era un po di scetticismo nei confronti delle usd per il bandit e vorrei capire se è per una questione di eccessive modifiche che alla fine non si riescono a sfruttare oppure è per reali problematiche di ciclistiche e assetti.
Perchè poi la cosa è soggettiva, capisco in caso una persona faccia uso della moto per viaggi e uso misto, allora comprendo che magari si ricerchi più il confort, la guidabilità ecc. ecc...
Ma nel mio caso l'utilizzo è da valli , curve non ampie, passi, ....anche un giro sul lago di Garda...ma no c'è di sicuro il pericolo di cambiare la gomma perchè consumata in centro..... 
per no parlare di una questione di estetica che ovviamente, con una usd, aggraderebbe maggiormente il mio occhio, ma quello è soggettivo..
Quindi volevo capire se ci sono propio gravi problemi di clclistica oppure cambierebbe un po lo stile di guinda a causa dell'irrigidimento dell'avantreno, sempre considerando che nel mio caso posso bilanciare con la regolzione el posteriore in altezza.!!
Oggi quassù giornata poivosa.....niente moto....ma solo in TV!!!
Ciao buona giornata a tutti!!
[ Modificato da Poldo 15.05.2011 - 11:53 ] | |
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