Forum: [FT] Ciclistica -> B650 K5 - Quale manubrio?(c) www.bandit.it
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 jedan58 :
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14/7/2007 16:36 |
 Sempre "affascinato" nel capire perché Suzuki monta i semimanubri non estremi sull'SV650S e non sulla nuda mi chiedo spesso come sarebbe montarli sulla mia B650S K5... 
Certo che guardandola bene non mi sembra che sia tanto posto per dei semi manubri ed il timore che poi non si riescano a fare le comuni manovre o per esempio i tornanti di montagna 
Premesso che il mio originale l'ho tirato tanto indietro da far sì che sterzato i contrappesi stiano ad un cm dal serbatoio (ho le braccia corte  ). Questo mi consente di guidare in scioltezza stando dritto in sella e tutto di pedana piuttosto che affrontare le curve più sportivamente con chiappe un po' arretrate, basso e spinta sui manubri...
Parlando col meccanico mi suggeriva, se proprio voglio, di montarne sembre uno dritto ma più basso con la sella centrale praticamente nulla insomma.
Sto cercando di figurarmelo sulla moto e soprattutto di immaginarmici. Ho l'impressione che finisca con lo stare troppo caricato sull'avantreno in una posizione un po' innaturale.
Qualcuno di voi ha fatto modifiche del genere? | |
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pollo : |
14/7/2007 17:10 |
guarda io ti consiglio un manubrio a piega bassa tipo rizoma, pbr, wrp etc... con 30/40 euro te la cavi
un mio amico ha messo da poco il rizoma sulla sua sv nuda e l'agilità migliora parecchio... è nella mia lista delle spese da fare | |
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utente inattivo : |
16/7/2007 17:24 |
Visto che il post sarebbe stato uguale faccio direttamente qui...
che ne dite di questo...
http://www.barracudamoto.it/DettaglioProdotto.aspx?IDP=626&CAT=7
io lo vorrei mettere color oro...il mio comincia a sembrarmi troppo alto!
non vorrei avere grossi problemi con misure e cavi quindi ne sto cercando uno racing ma che calzi a pennello...cioè da smontare l'originale e montare il racing senza modificare nulla! | |
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Lorenzo_83 : |
16/7/2007 17:38 |
Ce l'ho io il barracuda, proprio color oro... e il mio b6 è blu metallizzato. Fa una gran bella figura, a me l'ha montato il meccanico, ma da quello che ho visto non deve aver fatto particolari modifiche. Ci ha rimesso persino i contrappesi originali. L'agilità della moto, accoppiandolo a uno sfilamento delle forche a 3 mm ne guadagna mostruosamente, e poi nonostante la maggior leva non sbacchetta neanche ad altissima velocità.
L'unico problema è che con una posizione piu' caricata sull'anteriore poi soffri di una compressione del bacino perchè le pedane, per compensare, dovrebbero essere arretrate... quindi pensa anche a mettere degli arretratori per le pedane (da carpimoto costano 45 euro, mi pare). Se lasci le originali hai le ginocchia un po' troppo piegate e l'accesso un po' innaturale al freno posteriore, specialmente se hai le gambe lunghe. | |
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overkill22 : |
16/7/2007 17:46 |
io ce l'ho simile, ma prendilo da cross, con il rinforzo, quello che avevo prima mi si è piegato quando sono caduto..
comunque è largo 98 cm...uno spettacolo! | |
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utente inattivo : |
21/7/2007 4:20 |
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scusate una cosa,dato che sul sito non lo riporta,il manubrio rizoma è uguale o più basso di quello originale? | |
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