 G-Spot :
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10/2/2021 8:32 |
 Non ho idea quale sia la saturazione del "mercato GS" ma pensado che solo da poco tempo molte alternative valide cominciano ad essere disponbili per poveri e ricchi,
mi azzarderei a dire che la situaiozne attuale di offerta, seppur a prezzo alto (?) sia dovuto alle vendita spropositata delgi anni passati.
GS recenti ne circolano e finche' l'usato non verra' pianopiano "sbolognato" a piazze piu' povere chi vende prova a "rientrare" in una ipotetica quotazione.
Forse il modaiolo mercato italiano ha un sacco di mgagazzino, proprio perche' il cambio mezzi e' relativamente frequente.
Non ho idea quale sia la sitauizone di altri paesi europei "ricchi".
Lo scotto di tenere il valore e' un meccanismo che funziona, anche nel mondo della moto, solo se il modello e' particolare come tecnica o impiego magari in concomitanza con una serie limitata ... sul breve termine un prodotto sottoposto a "regime tecnologico" come il GS tiene il valore se c'e' richiesta.
Ripetendomi, il valore del GS "funziona" perche' alternative cosi' efficenti ed evidenti non ce ne erano (assieme ad una poltica di usato bmw precisa) e quindi la domanda c'era ma adesso le cose sono cambiate. | |
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