![[FT] Manutenzione e tagliandi : Forum : Bandit.it - Suzuki Bandit GSF: the smart side of the road](http://www.bandit.it/public/themes/BanditBlueTable/images/wwwbandit_v3_whiteB.gif)
Ciao a tutti, molto piacere di conoscervi, onestamente sono qui per chiedervi un aiuto, ma sono felicissimo di aver scoperto il forum anche per far parte alle attivitā organizzate!
Vi spiego un attimo, circa un anno e mezzo fa ho comprato una Suzuki Bandit GSF 600 del 2001 (l'ho registrata FMI).
La moto ha solo 33.000km, prima del mio acquisto č rimasta ferma anni. Una volta acquistata ho sostituito candele e l'ho tagliandata, la moto soprattutto appena avviata faceva puzza e fumo dalla marmitta ma ci ho anche viaggiato (circa 600km) senza alcun problema.
Ho cambiato candele un paio di volte, dal colore nero si rilevava una carburazione molto grassa.
Poco fa mi ha lasciato a piedi non volendo saperne di ripartire (sembrava ingolfata), sostituendo tutte e 4 le candele č partita per poi rispegnersi poco dopo.
Portata dal meccanico, mi ha detto che il carburatore č "da buttare". Per la sostituzione degli spilli, probabilmente guarnizione e carburazione mi ha chiesto 400/500 euro!
Il prezzo mi sembra esagerato (sono a Milano) quale potrebbe essere un prezzo adatto? avete particolari consigli?
aiutatemi please, sono in situazione complicata!
grazie mille in anticipo!
[ Modificato da Ersene 07.09.2023 - 10:56 ]
Vi spiego un attimo, circa un anno e mezzo fa ho comprato una Suzuki Bandit GSF 600 del 2001 (l'ho registrata FMI).
La moto ha solo 33.000km, prima del mio acquisto č rimasta ferma anni. Una volta acquistata ho sostituito candele e l'ho tagliandata, la moto soprattutto appena avviata faceva puzza e fumo dalla marmitta ma ci ho anche viaggiato (circa 600km) senza alcun problema.
Ho cambiato candele un paio di volte, dal colore nero si rilevava una carburazione molto grassa.
Poco fa mi ha lasciato a piedi non volendo saperne di ripartire (sembrava ingolfata), sostituendo tutte e 4 le candele č partita per poi rispegnersi poco dopo.
Portata dal meccanico, mi ha detto che il carburatore č "da buttare". Per la sostituzione degli spilli, probabilmente guarnizione e carburazione mi ha chiesto 400/500 euro!
Il prezzo mi sembra esagerato (sono a Milano) quale potrebbe essere un prezzo adatto? avete particolari consigli?
aiutatemi please, sono in situazione complicata!
grazie mille in anticipo!
[ Modificato da Ersene 07.09.2023 - 10:56 ]
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